Le stage de 6 jours permet de faire en moyenne les trois quarts de la formation, le reste de la formation se fait sur une session de 3 ou 4 jours où en séances sur rdv. celà peut donc être assez rapide, mais il ne faut pas oublier le facteur météo qui nous oblige parfois à décaler des vols

La loi impose au pilote de parapente motorisé d’avoir l’autorisation du propriétaire du terrain et d’avertir le maire. Il donc très facile de décoller près de chez soi, et de découvrir beaucoup de régions car le matériel tient dans le coffre de la voiture. 

Le paramoteur est la moins cher des activités aéronautique. Il faut compter 1500€ pour se former et le matériel coûte dans les 8000€ . Une fois formé et équipé l’heure de vol coûte très peu car la consommation en carburant est faible et il n’y a pas de frais d’hangar. L’assurance aérienne revient à une centaine d’euros par an. Pour être en sécurité, gagner en plaisir et confiance, nous déconseillons d’acheter du matériel sur le bon coin sans rien connaitre et avant la formation. Le risque est que le matériel soit non adapté, obsolète, pas fiable voir dangereux. 

Le parapente à moteur multiplie les sécurité, le parapente n’a pas besoin de moteur pour voler. Le cas de panne moteur n’est donc pas un risque d’accident. Aussi pour pratiquer le parapente motorisé, les conditions météo instables avec des courant d’air chaud ne sont pas obligatoire comme en vol libre. Les paramotoristes pour plus de confort et de sécurité choisissent donc de voler par temps calme le matin et le soir quand le vent n’est pas trop fort.